“未來石油將會(huì)是需求增長最慢的燃料，但這一需求的增長趨勢尚不會(huì)逆轉(zhuǎn)?！边@是《世界能源藍(lán)皮書：世界能源發(fā)展報(bào)告（2013）》對(duì)未來石油需求做出的預(yù)測。該報(bào)告由來自中國社會(huì)科學(xué)院相關(guān)研究所、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部以及中國石油(7.77,0.01, 0.13%)大學(xué)等單位多位專家參與撰寫，由社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社昨日在北京發(fā)布。

　　藍(lán)皮書得出上述結(jié)論的依據(jù)有三：一是從地區(qū)角度來看，石油需求的增長主要來自于快速發(fā)展的新興市場國家。而發(fā)達(dá)國家的石油需求在2005年已經(jīng)達(dá)到峰值，今后石油消費(fèi)量將會(huì)有所下降。

　　二是中國將成為世界石油消費(fèi)市場增長的最大來源，并且會(huì)超越美國成為全球最大的石油消費(fèi)國，其石油消費(fèi)增長主要來源于工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)部門，隨著工業(yè)發(fā)展過程中能耗的降低以及人口增速的放緩，交通運(yùn)輸業(yè)將成為主要的石油消費(fèi)增長動(dòng)力。但是由于中國整體燃料結(jié)構(gòu)中石油所占的份額比其他處于相同發(fā)展階段的新興經(jīng)濟(jì)體要低得多（約為20%），因此，其人均石油消費(fèi)量將不會(huì)有較大幅度的增長。

　　三是由于國際石油價(jià)格波動(dòng)以及對(duì)石油進(jìn)口依存度提高的擔(dān)憂，中國可能會(huì)采取一系列減緩石油消費(fèi)增長的政策，例如對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)提高征稅以及鼓勵(lì)使用其他能源，這些都會(huì)降低其石油消費(fèi)增速。